Nitrojen, atmosfemizin %78 oranını oluşturan azot gazı
olarak da bilinen bir gazdır. Atmosferimizin %21 oranını ise oksijen oluşturur.
Oksijende reaksiyon çok hızlıdır. Bir çok gazla reaksiyona
girerek hiperaktif bir gaz haline dönüşür. Oksijenin bu hiperaktifliği
oksitlenmeye, bu oksitlenme de lastik içinde ki çelik kuşaklarda uzun vadede
eskimeye sebep olur. Bunun yanında lastiğin mikroskobik deliklerinden havanın
dışarıya çıkmasına neden olur bu da basınç kaybına sebep verir.
Yukarıda yazılan dezavantajı avantaja çevirmek için
lastik havalarını nitrojene çevirmemiz
gerekir.
Bunun için lastik havaları tamamen boşaltılarak nitrojen
gazı ile şişirilir ve tekrar lastik havaları boşaltılarak içinde kalan diğer oksijen
havada tamamen salınmış olur. Tekrar nitrojen gazı ile şişirilerek nitrojen
oranı %94 _ %99 getirilir.
NİTROJEN GAZI FAYDALARI NEDİR?
Nitrojen basılmış lastiklerde oksijen olmadığı için veya çok
az bir oranda olduğu için ısınmadan soğukluğunu koruyacağından genleşme olmaz
ve lastik basıncı sabit kalır.
Lastiklere normal hava basıldığında içinde su buharı
olduğundan su buharı suya dönüşüp korozyona sebep olacaktır.
Nitrojen basılmış lastiklerinde sıcaklığı veya soğukluğa
bağlı hava değişikliklerin de lastik havası sabit kalacağından yakıt
sarfiyatını engelleyecektir. Lastik havalarında ki %10 oranında değer kaybı aracınızın
%3 daha çok yakıt tüketmesine sebep olur.
Nitrojen gazı basılan lastikler daha uzun ömürlü, sağladığı
yakıt tasarrufu ile çevre dostudur.
Nitrojen gazı basılan lastikler normal hava ilr şişirilmiş
lastiklere göre lastik basınç kaybı 4 veya 5 kat daha yavaştır.
Bu sebeple çevremizi, doğayı ve cebimizi seviyorsak
profesyonel servislerde lastiklerinizin havasını nitrojen ile değiştirin.
ARACIZIN VE SİZİN HAVANIZ HEP YERİNDE KALSIN.